اكتشف أهم المزايا لسيارة BMW I5 الكهربائية
أكثر قوة من أي وقت آخر في الذاكرة الحديثة، وتسلط الضوء على وفرة من التطورات المحوسبة، وبشكل غير متوقع، يمكن الوصول إليها بالكهرباء بالكامل - هذه هي سيارة BMW 5-Series الجديدة. نظرًا لأن سيارة BMW i5 الكهربائية بالكامل، فإن أحدث إصدار من سيارة BMW 5-Series التي تم ملاحظتها، بدأت في قيادة المجموعة مما يشكل مسارًا لقابلية النقل الاقتصادية المتميزة. يستمر الجيل الثامن من سلسلة BMW 5 في تمثيل ابتكارات تحديد الاتجاه جنبًا إلى جنب مع التصميم النشط والرائع والعرض والراحة التي يمكن أن تقدمها سيارة BMW فقط. سيبدأ إطلاق سيارة BMW 5-Series الجديدة في السوق العالمية في أكتوبر 2023. وسيتم تقديم العصر الجديد بشكل عام مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل، بينما تتطلب الهندسة القابلة للتكيف بالإضافة إلى ذلك محركات فعالة للغاية تعمل بالغاز مع ابتكار كروس لطيف بجهد 48 فولت والقادمة إلى الولايات المتحدة في عام 2024، إطار عمل خليط الوحدة. يستمر معيار الجزء بمثال طويل للتغلب على الشدائد يعود مثال التغلب على الشدائد في سيارة BMW الفئة الخامسة إلى عام 1972، عندما تم تقديم النسخة الأصلية للسيارة النابضة بالحياة والغنية ذات الأبواب الأربعة. منذ تلك اللحظة فصاعدًا، توسعت السمعة العامة لسيارة BMW الفئة الخامسة باستمرار. بفضل مزيجها الذي لا يمكن إنكاره من التنفيذ الديناميكي والدرجة العالية من الراحة الكبيرة في المسافة، أصبحت نموذجًا لسيارة الأعمال. وبحلول ربيع عام 2023، تم إنتاج ما يزيد عن عشرة ملايين سيارة BMW الفئة الخامسة. موقع الإنتاج المعتاد يحتفل بالذكرى مثل كل العصور الماضية، يتم تصنيع سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة في مصنع دينجولفينج، أكبر مصنع لشركة BMW في أوروبا، والذي يحتفل بالذكرى الخمسين لتأسيسها. في عام 1973، كانت السيارة الأساسية التي تم إنتاجها في هذه المنطقة هي سلسلة E12 5 الأصلية. اليوم، لا يعد مصنع BMW Gathering في دينجولفينج المصنع الرئيسي لسيارات BMW الفاخرة فحسب، بل هو أيضًا مجال تركيز الشركة على قدرة إنشاء القيادة الإلكترونية، والذي ينتج كلاً من المحركات الكهربائية وبطاريات الجهد العالي لسيارة BMW i5. موقع. سيارة BMW i5 2024 مفعمة بالحيوية، وهي سيارة رائعة في قلب محفظة العلامة التجارية. تعيد الخطة الخارجية للعصر الجديد التفكير في التلميع النشط لسيارة BMW الفئة الخامسة في لغة الخطة المستمرة للعلامة التجارية.
بفضل مظهرها الخاص، تقع سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة في مركز اهتمام مجموعة الطرازات ذات المداخل الأربعة التي تقدمها العلامة التجارية - وهي أكثر حضورًا وثراءً من الفئة 3، وأكثر تفردًا وحيوية من الفئة 7. يتم تسليط الضوء على الحضور المتزايد لسيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة من خلال الأبعاد الرياضية والجوانب الخارجية الأكبر مقارنة بالعصر الماضي. لقد ملأ النموذج الجديد طولًا بمقدار 3.4 زحفًا إلى 199.2، وعرضًا بمقدار 1.3 زحفًا إلى 74.8 وفي المستوى 1.4 زحفًا إلى 59.6. تم توسيع قاعدة العجلات بمقدار 0.8 بوصة لتصل إلى 117.9 بوصة، كما تعمل على تطوير راحة الجلوس، خاصة في الخلف. التصميم الأمامي الحالي مع رموز إضاءة نهارية عمودية تقريبًا وشبكة BMW المضيئة الاختيارية. يتم تصوير المنظور الأمامي لسيارة BMW 5-Series الجديدة من خلال ترجمة متطورة للمصابيح الأمامية المزدوجة المميزة للعلامة التجارية وشبكة BMW الكلوية. تُظهر المصابيح الأمامية Drove الوجه المعتاد ذو الأربعة أضواء في هيكل معتدل ومتطور. مكونان من مكونات القيادة العمودية تقريبًا يقعان في اتجاه القدرة الخارجية مثل أضواء النهار والومضات. تتميز شبكة BMW الكلوية، التي تم إحياءها بشكل متقن من خلال "أنف القرش" المزعوم في منتصف أعمار السلسلة 5 والتي تبرز إلى الأمام بعيدًا، بدور التركيز البصري في المقدمة. تمتد جميع خطوط الغطاء الأمامي وغطاء المحرك الطويل، الذي يتصل مباشرة بمخطط الشبكة الكلوية، نحو الوشاح الأمامي. بفضل محيطها الواسع وخط شكلها المضيء الاختياري، تضفي شبكة BMW الكلوية على المنظر الأمامي جاذبية مفعمة بالحيوية لا لبس فيها. مخطط تفصيلي نشط ونطاقات ممتدة بقوة يتم أيضًا توصيل لغة التصميم المعقولة والمحسنة في المنظور الجانبي لسيارة BMW 5-Series الجديدة. نطاقاتها الممتدة بقوة، غطاء محرك السيارة الطويل، ومن الواضح أن شبكة BMW الكلوية المنتصبة عمليًا واضحة وفقًا لوجهة النظر هذه. يتم أيضًا توصيل الشخص النابض بالحياة ذو التكوين ثلاثي الحدود بنقطة الدعم المائلة بشكل حاد، وخط السطح المتدفق بدقة نحو الخلف، وخط صندوق الأمتعة المائل بثبات. يتمتع الجزء الجانبي بمظهر رياضي مفصلي بفضل خط الكتف المرتفع، والأسطح الواضحة بشكل فعال، والخطين الشخصيين اللذين لا لبس فيهما. توفر التنانير الجانبية الداكنة تمايزًا واقعيًا لبقية هيكل السيارة، مما يؤدي إلى إضعاف مظهر السيارة من الخارج. مقابض المدخل متسقة مع الأسطح المحيطة. يتميز تجعيد Hofmeister بشكل رائع بعنصر واقعي مع الرقم "5" مزين كنافذة لاحقة.
خلفية قوية مع إضاءة مخططة بشكل واضح عند التحول
إلى الخلف، تتدفق خطوط الكتف والسقف بشكل متجانس في أشكال الأضواء. حيث تؤكد
الخطوط المسطحة على العرض والارتفاع القوي للمنظر الخلفي. تعمل الأضواء الخلفية
المستوية على فك رموز العلامة التجارية على شكل حرف L
مع الجاذبية الحالية. في الداخل، تم تعديل أربعة أشرطة مقيدة من Drove للتعامل بشكل متساوٍ مع قدرات الإضاءة. يتم
فصلهما بواسطة شريط كروم على شكل حرف L.
مجموعة واسعة من أعمال الطلاء، وBMW i5 M60 xDrive
وM Game Bundle مع ميزات واضحة للخطة. يشتمل نطاق ألوان
الطلاء الخارجي على استكمال واحد قوي. تسعة تشطيبات معدنية وثلاثة طلاءات BMW الفردية تتضمن غلافين من الطلاء Frozen المعبّرين. تمنح ميزات التصميم الفردي سيارة
BMW i5 M60 xDrive مظهرًا مذهلاً يؤكد على مظهرها الديناميكي.
غطاء أمامي بأسطح داكنة في المنتصف ومداخل هواء كبيرة، وشبكة تسلط الضوء على
الأقواس المستوية وشعار M، وتنانير جانبية وأغطية عاكسة خارجية مكتملة
باللون الأسود اللامع، وغطاء خلفي M
خفيف مقاس 19 بوصة مع ملحق ناشر مفصلي يشير إلى نموذج التنفيذ M هو الشخص النشيط. يمكن الوصول إلى M Game Bundle بدلاً من ذلك لأي نماذج متبقية، وتتميز
بخصائص 5-Series. كما أنها تشتمل على ميزات تصميم M الخاصة، وأبرزها فتحات الهواء الكبيرة في
المقدمة، والتنانير الجانبية البارزة وتقليم النوافذ باللون الأسود الانعكاسي
والغطاء الخلفي مع ملحق الناشر، بالإضافة إلى عجلات M
الخفيفة مقاس 19 بوصة. التنانير الجانبية والأغطية الخارجية العاكسة مكتملة باللون
الداكن اللامع، وغطاء خلفي M خفيف مقاس 19 بوصة مع ملحق ناشر مفصلي يشير
إلى الشخص النشط في طراز M
اكتشف أهم المزايا لسيارة BMW I5 الكهربائية.
يمكن الوصول إلى M Game
Bundle
بدلاً من ذلك لأي نماذج متبقية، وتتميز بخصائص 5-Series. كما أنها تشتمل على ميزات تصميم M الخاصة، وأبرزها فتحات الهواء الكبيرة في
المقدمة، والتنانير الجانبية البارزة وتقليم النوافذ باللون الأسود الانعكاسي
والغطاء الخلفي مع ملحق الناشر، بالإضافة إلى عجلات M
الخفيفة مقاس 19 بوصة. التنانير الجانبية والأغطية الخارجية العاكسة مكتملة باللون
الداكن اللامع، وغطاء خلفي M خفيف مقاس 19 بوصة مع ملحق ناشر مفصلي يشير
إلى الشخص النشط في طراز M
Exécution.
يمكن الوصول إلى M Game
Bundle
بدلاً من ذلك لأي نماذج متبقية، وتتميز بخصائص 5-Series. كما أنها تشتمل على ميزات تصميم M الخاصة، وأبرزها فتحات الهواء الكبيرة في
المقدمة، والتنانير الجانبية البارزة وتقليم النوافذ باللون الأسود الانعكاسي
والغطاء الخلفي مع ملحق الناشر، بالإضافة إلى عجلات M
الخفيفة مقاس 19 بوصة. ويتميز بجسدية 5-Series.
كما أنها تشتمل على ميزات تصميم M
الخاصة، وأبرزها فتحات الهواء الكبيرة في المقدمة، والتنانير الجانبية البارزة
وتقليم النوافذ باللون الأسود الانعكاسي والغطاء الخلفي مع ملحق الناشر، بالإضافة
إلى عجلات M الخفيفة مقاس 19 بوصة. ويتميز بجسدية 5-Series. كما أنها تشتمل على ميزات تصميم M الخاصة، وأبرزها فتحات الهواء الكبيرة في
المقدمة، والتنانير الجانبية البارزة وتقليم النوافذ باللون الأسود الانعكاسي
والغطاء الخلفي مع ملحق الناشر، بالإضافة إلى عجلات M
الخفيفة مقاس 19 بوصة.
تضيف حزمة M Game Proficient التي يمكن الوصول إليها، والتي تتوفر اختياريًا في كل طراز من طرازات الفئة 5، شبكة BMW المضيئة المحددة باللون الأسود اللامع، والمصابيح الأمامية M Shadowline، والجناح الخلفي الذكي، وتقليم Shadowline الموسع. يتيح تحديد حزمة M Game Proficient أيضًا اختيار الفرجار الأحمر لفرامل M Game. داخل والعتاد. متعة القيادة وراحة السفر مع الأسلوب المبتكر توفر سيارة BMW 5-Series الجديدة ظروفًا مثالية للاستفادة من متعة قيادة BMW في أوقات الذروة العادية ودرجة عالية من الراحة في الرحلات لمسافات طويلة. المساحة الحرة، والفائدة الحالية، ودرجة عالية من العزاء الصوتي بالإضافة إلى المواد الرائعة، والاتقان الجيد، والإدارات المحوسبة عالية المستوى تصف الحالة المزاجية في الداخل. التصميم داخلي معقول وحديث، وأسلوب حيوي وميزات الأجهزة المبتكرة، تهدف إلى تحسين راحة السفر، والتأكيد على شخصية السيارة كسيارة عمل فريدة من نوعها لعصر الكمبيوتر. إن شاشة BMW المنحنية المحوسبة بالكامل، والتي تعيد صياغة الاتجاه الطبيعي للعلامة التجارية تجاه السائق، تعالج جوهر الإصلاح الداخلي. تشتمل التطورات المختلفة على شريط BMW Collaboration Bar مع الإضاءة المحيطة في لوحة العدادات ومنطقة المدخل (قياسية في طرازات i5، واختيارية في طرازي 530i و530i xDrive)، وMy Modes لقيادة قابلة للتعديل وتجربة داخلية، ومفتاح اختيار الأشياء الجديد في المنتصف. لوحة تحكم منطقة التحكم. مع المستوى الموسع بشكل أساسي من العتاد القياسي المتناقض مع طراز السلف وتصميم آخر في نطاق الاختيارات، يتم رفع العزاء والتفرد إلى مستوى أكثر أهمية. عرض تقديمي BMW المنحني محوسب بالكامل مع عرض واقعي جديد ونشاط لمس متقدم بفضل إطار عمل BMW 8.5 مع QuickSelect مع سطحه الزجاجي بدون إطار الذي يميل بشكل طفيف نحو السائق، يتكون عرض BMW المنحني من عرض بيانات مقاس 12.3 بوصة خلف مساومة التوجيه 14.9- عرض التحكم بوصة، والتي تتلاقى في وحدة واحدة محوسبة بالكامل وعالية الدقة. يُعد عرض BMW المنحني الجزء المحوري من تجربة BMW I Drive متعددة اللمس، والتي توفر في أحدث عصر لها في ضوء BMW Working Framework 8.5 أيضًا عرضًا واقعيًا آخر مع شاشة بداية معقولة ووصول Quick Select لنشاط اللمس المباشر والطبيعي. تم تصميم نظام التحكم ليتم تشغيله بشكل أساسي من خلال شاشة اللمس واللغة العادية، ولكنه يشتمل أيضًا على أزرار عجلة التوجيه ونظام BMW I Drive Regulator في منطقة التحكم الوسطى. يمكن الوصول إلى BMW Head-Up Show وBMW Normal Collaboration للتحكم في القدرات باستخدام الحركات كأجهزة اختيارية. إن التقدم في مجال الرقمنة المصاحب لتطوير BMW I Drive يجعل من الممكن تقليل عدد الأزرار والمقابض وأدوات التحكم المستخدمة في قمرة القيادة بشكل أساسي. إنهم يستمرون في المشاركة حيث يكونون أفضل إجابة للنشاط السريع والطبيعي. تعرض شاشة البداية الجديدة لبرنامج BMW Working Framework 8.5 دائمًا منظور الدليل على إطار المسار أو العروض التقديمية الأخرى القابلة للتكوين بشكل منفصل. وعلى مستوى مماثل، في اتجاه تصاعدي، يمكن الوصول إلى الأدوات المنظمة على جانب السائق في معرض BMW Control Show. يمكن للمستخدمين التبديل بين الأجهزة عن طريق التمرير لأعلى. لعرض محتوى مختلف، يمكن أيضًا إجراء الضرب داخل بعض الأجهزة، على سبيل المثال في منطقة "سيارتي". يمكن استدعاء القدرات ذات الصلة مباشرة باستخدام Quick Select دون التغيير إلى قائمة فرعية. بعد إجراء الإعدادات، يكفي النقر على الصورة الرئيسية في الجزء السفلي من شاشة العرض للعودة إلى شاشة البداية. بالإضافة إلى الصورة الرئيسية، توجد حاليًا أيضًا صور للوصول المباشر إلى قائمة التحكم في البيئة، وقائمة جميع التطبيقات، والطريق والوسائط، والمراسلات، وApple Car Play ® وAndroid Auto ™. وبالمثل، إطار عمل BMW 8. يوفر الإصدار 5 في سيارة BMW 5-Series الجديدة نطاقًا أكثر شمولاً من المحتوى المحوسب للبيانات والتحويل، ودورات تحديث أسرع للقدرات، وبيانات أكثر تطورًا حول نقاط الشحن للسيارات الكهربائية، وإمكانية وصول محسنة إلى العديد من الخدمات المحددة المستندة إلى الويب. يمكن تصور نطاق واسع من الفيديو المستند إلى شبكة الإنترنت في عرض التحكم، تمامًا مثل النوع المبتكر من الألعاب داخل السيارة الذي تم تقديمه بشكل غير مسبوق لسيارة BMW 5-Series الجديدة مع منصة Air Console. ظهرت الألعاب داخل السيارة باستخدام Air Console لأول مرة في سيارة BMW 5-Series الجديدة بالتعاون مع منصة الألعاب Air Console، تقدم BMW نوعًا جديدًا وخاصًا من الألعاب داخل السيارة في سيارة BMW 5-Series الجديدة. يمكن للسائق والمسافرين ممارسة ألعاب بسيطة أثناء إصلاح السيارة، على سبيل المثال، الحصول على أوقات انتظار أثناء شحن البطارية ذات الجهد العالي في سيارة BMW i5. يعد إعداد تجربة الألعاب باستخدام Air Console أمرًا متسقًا. يحتاج اللاعبون فقط إلى هواتفهم المحمولة، التي تعمل كمنظم، وعرض BMW المنحني.
بعد إرسال تطبيق Air
Console
في السيارة، يمكن تحديد الارتباط بين الهاتف الخلوي والسيارة من خلال فحص رمز QR الموجود على العرض التقديمي المنحني. يمكن
للاعبين بعد ذلك البدء باللعب على الفور. تعمل تقنية Air Console على تمكين النقل الفوري للألعاب عبر الهواء
ويتمتع اللاعبون ببعض التحكم فيها عبر هواتفهم المحمولة. وبسبب هذا التصميم الخاص،
يمكن لعدد قليل من اللاعبين المشاركة في متعة الألعاب داخل السيارة في وقت واحد،
حتى المسافرين في الخلف. من الممكن اللعب منفردًا أو مع جميع المسافرين في
السيارة، إما معًا أو في وضع المسابقة. يتم تقديم ألعاب سهلة المزعومة، والتي يتم
وصفها بأنها متاحة بشكل فعال وتمنح التحكم الغريزي في التفاعل. يشتمل الاختيار
المتاح للسوق في سيارة BMW
5-Series
الجديدة على ألعاب السباق والرياضة والاختبار بالإضافة إلى ألعاب التكاثر
والتقنيات والقفز والجري وألعاب الألغاز. تتضمن الألعاب العشرين أو نحو ذلك التي
يمكن تشغيلها منذ البداية "Go Kart Go"
و"Golazo" و"Music Surmise" و"Overcooked". يتم توسيع ترتيب الألعاب المتاحة
باستمرار. شريط اتصال BMW مع إمكانية الاتصال وتأثيرات الإضاءة يجمع
شريط اتصال BMW بين المزايا الحالية والخطة المثيرة
للاهتمام. تم تقديمه لأول مرة في سيارة BMW 7-Series
الجديدة وهو حاليًا قياسي في طرازات BMW i5
ويمكن الوصول إليه كخيار في سيارتي BMW 530i
و530Ii 5 Drive الجديدتين. تصل الوحدة المفيدة المضيئة ذات
التصميم السطحي الشفاف إلى أسفل شريط الزخرفة عبر العرض الكامل للوحة العدادات
للوصول إلى لوحات المدخل وتتضمن لوحات تحكم تعمل باللمس للتحكم في التهوية
والتبريد ولتفعيل أضواء التحذير من المخاطر. يتبع تكوين إضاءة BMW Collaboration Bar ظلال أوضاعي المختارة، أو يمكن تعديلها.
يمكن الوصول إليها بالكامل وخالية من جلد البقر في الداخل. تم تجديد المقاعد في
سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة لتحقيق توسع ملموس في
الراحة والتغيير المثالي. المقاعد الرياضية هي الأجهزة القياسية. مقاعد متعددة
الأشكال قياسية في i5 M60 X
Drive
واختيارية في الطرازات المختلفة. يتبع تكوين إضاءة BMW Collaboration Bar ظلال أوضاعي المختارة، أو يمكن تعديلها.
يمكن الوصول إليها بالكامل وخالية من جلد البقر في الداخل. تم تجديد المقاعد في
سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة لتحقيق توسع ملموس في
الراحة والتغيير المثالي. المقاعد الرياضية هي الأجهزة القياسية. مقاعد متعددة
الأشكال قياسية في i5 M60 X
Drive
واختيارية في الطرازات المختلفة. يتبع تكوين إضاءة BMW Collaboration Bar ظلال أوضاعي المختارة، أو يمكن تعديلها.
يمكن الوصول إليها بالكامل وخالية من جلد البقر في الداخل. تم تجديد المقاعد في
سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة لتحقيق توسع ملموس في
الراحة والتغيير المثالي. المقاعد الرياضية هي الأجهزة القياسية. مقاعد متعددة
الأشكال قياسية في i5 M60 X
Drive
واختيارية في الطرازات المختلفة.
تمتد مساند الظهر للمقاعد الخلفية الخارجية إلى مناطق المدخل، خاصة في منطقة الكتف، مما يزيد من راحة الجلوس نحو الخلف. يؤدي تغيير التدفق بين لوحة العدادات في الأمام ومساند الظهر في الخلف إلى لوحات المدخل إلى تغطية مقصورة الركاب بأكملها بشكل ودي. يتم فصل مسند ظهر المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 40:20:40. يمكن طي المكونات الثلاثة بشكل منفرد أو معًا لتوفير مساحة إضافية لقطع الشحن الطويلة. توفر حجرة الأمتعة في سيارة BMW i5 الجديدة سعة تبلغ 17.3 قدمًا مكعبًا، في حين تبلغ سعة كل من الطرازين 530i و530I X Drive 18.4 قدمًا مكعبًا. قد تكون سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة مزودة بجزء داخلي خالٍ تمامًا من جلد العجل. مثل جلد العجل، يتم تضمين Veganza المثقوب في المقاعد بالإضافة إلى لوحة القيادة ولوحات الدخول، ومن المثير للاهتمام، عجلة التوجيه. يظل تنجيد جلد البقر ميرينو الموسع في عدد قليل من الاختلافات ثنائية اللون خيارًا. تشتمل مجموعة M Game Bundle لسيارة BMW 5-Series الجديدة على أسطح مقاعد مقيدة في غلاف Veganza/Alcantara مع فتحة فريدة من نوعها في منطقة الكتف ولمسات واضحة باللونين الأحمر والأزرق. تضيف دواسات M ومسند قدم السائق M وشاشات عرض M-explicit في معرض البيانات إلى المناخ النشط. التحكم في البيئة من خلال فتحات غير محسوسة عملياً، وابتكار سحب الحرارة في سيارة BMW i5. يشتمل الترس القياسي لسيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة على تبريد مبرمج مع نطاق طويل من العناصر وأساس تحكم عالي المستوى. في منطقة لوحة العدادات، يتم استخدام فتحات التهوية بدلاً من فتحات الهواء العادية وتقع على مستوى شريط الاتصالات BMW. يمكن تغيير مسار الهواء الخارج من فتحات التهوية من خلال تغيير مفاتيح التحكم. كما يتم التحكم بالتبريد والتهوية من خلال خاصية اللمس الموجودة على شاشة التحكم. تم إصلاح السطح الزجاجي الشامل مع منطقة مراجعة ممتدة تمامًا، ويمكن طلب سطح Sky Parlor الشامل بدلاً من فتحة السقف القياسية المنزلقة والمائلة دون سابقة لأي سيارة BMW الفئة الخامسة. تم تصميمه كوحدة أساسية مناسبة، ويتصل عمليًا بسطح السطح بأكمله؛ التوسيع المستمر من خلف الزجاج الأمامي مباشرة إلى النافذة الخلفية تقريبًا. بطول 33 بوصة وعرض 32 بوصة، منطقة المراجعة أكبر بنسبة 90٪ تقريبًا من فتحة السقف المائلة والانزلاقية القياسية. وهذا يخلق بيئة مليئة بالضوء في الداخل.
عند الحاجة، يمكن للحاجب الشمسي الداخلي أن يوفر
إخفاءًا للداخل. الابتكار في القيادة والشحن. تنفيذ مذهل وكفاءة استثنائية إن
تصميم القيادة المخطط ببراعة والذي كان متاحًا لمختلف الابتكارات منذ البداية
يمكّن سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة من تقديمها بشكل مثير
للاهتمام كنموذج كهربائي بالكامل ومحركات تعمل بالغاز ذات إنتاجية استثنائية. تضمن
هذه التقنية العالمية حصول العملاء في جميع أنحاء العالم على مجموعة مختارة من
النماذج المخصصة وفقًا لمتطلباتهم الفردية، بالإضافة إلى الشروط الأساسية والبنية
القانونية لموقعهم المحلي. تتميز المحركات الكهربائية التي تصنعها شركة BMW بكثافة طاقة وإنتاجية عالية بشكل مذهل. وهي
تعمل كما هو موضح في المبادئ التوجيهية لآلة منسقة تعمل بالتيار. وهذا يجعل من
الممكن التخلص تمامًا من المواد غير المكررة الأساسية من المنطقة المعدنية الأرضية
المثيرة للاهتمام اللازمة للأجزاء الجذابة أثناء تجميع الدوار. عند إطلاقها في
السوق، ستكون سيارة BMW i5 الكهربائية بالكامل متاحة في طرازين
مختلفين. يقع طراز BMW i5
M60 X Drive
في أعلى نقطة في مجموعة الفئة الخامسة. وكما هو الحال في سيارة BMW i5 eDrive40، فهي مجهزة بابتكارات BMW E Drive المحسنة على نطاق واسع من الجيل الخامس. BMW i5 eDrive40: ابتكار BMW E Drive عالي المستوى، محرك الإطارات الخلفية
التقليدي المحرك الكهربائي لسيارة BMW i5 eDrive40،
الموجود في المحور الخلفي، ينشئ أعظم مخرجات طاقة تبلغ 335 حصانًا وأقصى قوة تبلغ
295 رطلًا قدمًا، أو 317 رطلًا قدمًا عند بدء تشغيل قدرة رفع اللعبة أو التحكم في Lanch. التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يتطلب
5.7 ثانية فقط. السرعة القصوى لسيارة BMW i5 eDrive40
مقيدة إلكترونيًا بـ 120 ميلاً في الساعة. BMW i5 M60 X Drive:
متعة القيادة الكهربائية بالكامل عند أعلى نقطة من وصول الطراز تقع سيارة BMW i5 M60 X Drive في أعلى نقطة من متناول الفئة 5 وتنضم إلى
مجموعة نقل الحركة الكهربائية بقوة 590 حصان مع صفات أداء M
المميزة وميزات واضحة للخطة. تعمل وحدتا القيادة المنسقتان بشكل عميق على المحورين
الأمامي والخلفي، حيث يتم ربط المحرك الكهربائي وأدوات الطاقة وناقل الحركة بشكل
بسيط في مكان نموذجي، على بناء نظام دفع رباعي كهربائي يمكّن سيارة BMW i5 M60 X Drive من نقل ديناميكية مبهرة تنفيذ. وينتج المحرك
الكهربائي المتابع للإطارات الخلفية قوة قصوى تبلغ 335 حصانًا، بينما ينتج المحرك
الموجود في المحور الأمامي 257 حصانًا. تبلغ قوة الإطار الكاملة التي تم إنشاؤها
بواسطة المحركين 549 رطل قدم، أو 605 رطل قدم عند تشغيل إمكانية التحكم M Game Lift أو M Sendoff Control.
تعمل هذه القوة على تمكين سيارة BMW i5 M60
الجديدة من التقدم بسرعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.7 ثانية غير مستقرة،
ويتم نقل القوة باستمرار مع زيادة السرعات. السرعة القصوى لسيارة BMW i5 M60 X Drive مقيدة إلكترونيًا بـ 143 ميلاً في الساعة
عند تزويدها بإطارات الأداء (130 ميلاً في الساعة مع إطارات الموسم بأكمله). لبدء
قوة الدفع الكاملة عند الطلب، تتميز سيارة BMW i5 M60 X Drive
وi5 eDrive40 (عند تجهيزها بحزمة M Game الاختيارية) بمجداف ناقل حركة مختوم بكلمة
"Lift" بالقرب من عجلة التوجيه اليسرى. في
حالة سحب المجذاف لأكثر من 0.8 ثانية، تظهر علامة Game Lift في Data Show.
إنه يوضح أن درجة عالية من القوة يتم ذكرها بواسطة دواسة الوقود مما يؤدي بعد ذلك
إلى زيادة السرعة القصوى. في نفس الوقت، يتغير صوت Famous Sounds Electric إلى Game.
فيما يتعلق بـ M Game
Bundle Star،
فإن معيار إمكانية التحكم في الإرسال في i5 M60 X Drive
متاح أيضًا لـ i5 eDrive40. يتم تمكين زيادة السرعة القوية جدًا من
التوقف من خلال التنسيق الدقيق لأطر التحكم في القيادة والقدم. بطارية عالية الجهد
ذات تصميم مبسط ومحتوى طاقة عالي، مثل وحدات القيادة، فإن بطارية الجهد العالي
المستخدمة في كل طراز من طرازات BMW i5
مستمدة أيضًا من أحدث ابتكارات BMW E Drive
للجيل الخامس. وهي مصنوعة من أربع وحدات تحتوي كل منها على 72 خلية بطارية وثلاث
وحدات تحتوي كل منها على اثنتي عشرة خلية. تتمتع البطارية ذات الجهد العالي بموقع
آمن بسبب تخطيط الوحدات بذكاء ونموذج واضح. وهذا يعني أنه من الممكن تركيبها في
الجزء السفلي من سيارة BMW
i5
لتوفير المساحة. في واقع الأمر، لا يمكن تمييز مقدار المساحة المتاحة للمسافرين في
الفئة الخامسة الكهربائية عن تلك المتوفرة في إصدارات الاحتراق الداخلي.
تجمع بطارية
الجهد العالي في سيارة BMW
i5
بين الجوانب المحافظة وكثافة الطاقة العالية. يوفر محتوى طاقة قابل للاستخدام يبلغ
84.3 كيلووات في الساعة. وإلى جانب الإنتاجية العالية لمحركاتها الكهربائية، يوفر
ذلك نطاقات مناسبة للرحلات الطويلة لكلا الطرازين من طراز BMW i5. عندما يتم تزويد i5 eDrive40 بعجلات قياسية مقاس 19 بوصة، فمن المتوقع أن
يصل إلى 295 ميلاً بشحنة واحدة، في حين يتم تقييم نطاق عرض النخبة i5 M60 X Drive بـ 256 ميلاً (النطاقات المقدرة وفقًا
لاختبارات BMW AG التمهيدية في عرض إرشادات نظام اختبار وكالة
حماية البيئة). تعمل وحدة الشحن الموحدة في سيارة BMW i5 على توفير الطاقة من المستوى الثاني للتيار
المتردد إلى 11 كيلووات. عند ربطه بشاحن سريع يعمل بالتيار المستمر، تقل سرعة الشحن
وتعني قوة 205 كيلوواط أنه يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في حوالي 30 دقيقة.
يحصل مالكو سيارة BMW i5 الجديدة لأول مرة على اجتماعات شحن مجانية
مدتها 30 دقيقة لمدة عامين في مناطق الشحن السريع Energize America DC. أثناء القيادة، يساعد أحدث تعديل للاسترداد
متعدد الاستخدامات في توفير الطاقة واستعادة الطاقة الكهربائية أثناء مراحل رفع
الاختناق وإبطاء السرعة. بفضل إدارة الأنظمة الدقيقة، يمكن لنظام التحكم في
القيادة الاستفادة من معلومات المسار والبيانات الواردة من أجهزة استشعار أنظمة
مساعدة السائق لتغيير مقدار الطاقة التي يتم استردادها من خلال ظروف المرور
الفردية. كخيار على النقيض من هذا الاسترداد متعدد الاستخدامات، يمكن للسائق
اختيار استعادة طاقة التباطؤ العالية أو المتوسطة أو المنخفضة لجميع ظروف المرور
في قائمة BMW I Drive. يؤدي الاسترداد المنخفض إلى تمكين القدرة
"الساحلية". تتحرك سيارة BMW i5
بدون قوة دافعة عند الضغط على دواسة الوقود. تمت ترقية الفعالية أيضًا من خلال
مزيج ذكي وثاقب من ابتكارات سيفون الكثافة لدائرة التدفئة والتبريد المدمجة في
الداخل وكذلك فيما يتعلق بترتيب التدفئة والتبريد للمحرك والبطارية عالية الجهد في
سيارة BMW i5. يسمح هذا بتدفئة كل من البطارية الداخلية
وعالية الجهد طوال الوقت باستخدام قدرة سحب القوة، وعندما يكون ذلك متوقعًا،
باستخدام شعاع مساعد كهربائي بؤري. وضعي متقن مع إمكانية الوصول إلى الحد الأقصى
الجديدة يمكن توجيه منطقة i5 عن طريق بدء إمكانية إطار محرك أقراص آخر؛
ماكس الوصول. في هذا الوضع، يتم تقييد قوة المحرك والسرعة القصوى بعناية فائقة،
كما يتم تقليص حجم قدرات الراحة، مما يحافظ على طاقة البطارية. يعد وضع الحد
الأقصى للوصول مخصصًا بشكل أساسي للظروف الأساسية حيث لا يستطيع السائقون إعادة
تنشيط منتصف المشروع حيث كانوا قد رتبوا في البداية ويجب عليهم الانتقال إلى نقطة
شحن بديلة. ولتحقيق معظم الطاقة المتاحة، تقتصر السرعة القصوى للمركبة على 56
ميلاً في الساعة، ويتم إلغاء تنشيط نظام التحكم في البيئة وكذلك تدفئة المقعد،
وتهوية المقعد، وتدفئة عجلة القيادة. تظهر نافذة منبثقة في عرض التحكم توضح النطاق
المعاد حسابه. يتم أيضًا تعديل فحوصات السرعة وإنتاجية الطاقة في عرض البيانات
بشكل مناسب ويتم أخذ ملف تعريف حماية الطاقة الجديد في الاعتبار في تقدير الوصول.
يمكن اختيار وضع الحد الأقصى للوصول باستخدام شاشة اللمس الخاصة ببرنامج التحكم،
أو I Drive Regulator، أو الأوامر الصوتية إلى اليد اليمنى لـ BMW Clever Individual. يمكن أيضًا إلغاء تنشيطه عن طريق زيادة
السرعة القصوى (الانطلاق)، أو الاتصال بقدرة M Game Lift، أو تبديل ذوبان الجليد في النافذة إلى أقصى
حد. يتم تطوير إنتاجية الشحن باستخدام أحدث برامج الشحن. مع زيادة مستوى شحن
البطارية، يعمل نظام الشحن باستمرار على تقليل طاقة الشحن بدلاً من نقل ما يسمى
"انحناء السلالم". وهذا يجعل انحناء الشحن أكثر سلاسة، مما يقلل من وقت
الشحن. علاوة على ذلك، يتم استخدام كثافة النفايات الناتجة عن المحركات الكهربائية
للتحكم في درجة حرارة البطارية ذات الجهد العالي في سيارة BMW i5. يمكن أن يؤدي هذا بشكل أساسي إلى تقليل
الطاقة المتوقعة للتسخين المسبق للبطارية أثناء التوجه إلى محطة الشحن السريع.
إدارة البطارية الدافئة للشحن السريع بالتيار المستمر المحدث تضمن الإدارة الدافئة
المتوقعة التحكم بشكل مثالي في درجة حرارة البطارية ذات الجهد العالي قبل التوقف
في محطة الشحن السريع. عندما يكون نظام المسار ديناميكيًا، يتم بالتالي تشكيل
البطارية مسبقًا قبل توقف الشحن المحدد. يمكن أيضًا تشغيل القالب المسبق للبطارية
وإلغاء تنشيطها فعليًا من قبل العميل في أي وقت. يتم منع "التبريد
الزائد" لوحدة تخزين الجهد الكبير أثناء الشحن السريع من خلال تنفيذ طاقة
تبريد كاملة وجزئية تعمل بشكل متعمد في نظام الشحن. وهذا يمنع درجات الحرارة
المنخفضة بشكل غير ضروري من الحدوث أثناء الشحن السريع، خاصة في ظروف الشحن
العالية. وهذا يوفر إمكانية موسعة لأوقات شحن قصيرة وتقليل نضج خلايا البطارية.
علاوة على ذلك، من الممكن حفظ إعدادات الشحن الفردية لعدد قليل من نقاط الشحن
الفردية. ويتم بعد ذلك إعادة إنشائها بشكل طبيعي في المرة التالية التي يتحرك فيها
السائق نحو نقطة الشحن المحددة. عصر جديد من المحركات التي تعمل بالغاز ذات الأربع
والست حجرات إن المحركات التي تعمل بالغاز والمقدمة في سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة جميعها تنبع من خطة
قياس نموذجية. تتضمن التطورات ذات الصلة دورة حرق مشغل الطاحونة، والتي تختصر
المواسم الأولية لصمامات الإدخال، وإصلاح أنابيب الإدخال وغرف الاحتراق، بالإضافة
إلى التطورات في مجال التحكم في عمود الكامات، والتسريب، وإطار البدء، وتوجيه غاز
الأبخرة. علاوة على ذلك، تشتمل المحركات على أحدث شكل من أشكال التحكم الكامل في
الصمامات VALVETRONIC. إن أذرعها الهزازة القابلة للتحويل على
جانب الأبخرة تجعل من الممكن إيقاف تداول الغاز عند الحاجة، وبالتالي تقليل قوة
احتكاك المحرك في مراحل الغمر بحوالي 66%. وهذا يسمح بإبطاء الطاقة ليتم استردادها
بشكل أكبر. BMW 530i و530i X Drive:
محرك جديد من أربع غرف يتضمن العصر الجديد للمحرك المضمن رباعي الغرف سعة 2.0 لتر
أحدث ابتكارات BMW Twin Power
Super
ونظام تهوية منسق في رأس الحجرة. في طرازي BMW 530i
و530I X Drive، ينتج المحرك 255 حصانًا و295 رطلًا قدمًا
من القوة، بزيادات قدرها 7 حصانًا و38 رطلًا قدمًا. يسمح هذا لسيارة 530i بالتقدم من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال
5.9 ثوانٍ فقط، في حين أن موطئ قدم الدفع الرباعي الإضافي يقلل هذه الفرصة إلى 5.
8 ثوانٍ لسيارة 530i X Drive. تم توسيع إنتاجية الطاقة لسيارة BMW 540i X Drive تمامًا في المحرك المضمن المكون من 6 حجرات
لسيارة BMW 540i X Drive، والذي سيدخل حيز الإنشاء في نوفمبر 2023،
يعمل إطار التدريج لعمود الحدبات VANOS
حاليًا إلكترونيًا. يؤثر نطاق التغيير الموسع اللاحق بشكل مؤكد على التدفقات
الخارجية لمجموعة نقل الحركة. يسلط المحرك سعة 3.0 لتر الضوء على أحدث ابتكارات BMW Twin Power Super وينتج أفضل نتيجة.
تبلغ 375 حصانًا، بزيادة قدرها 40 حصانًا عن العصر الماضي. القوة الأكثر تطرفا يسلط المحرك سعة 0 لتر الضوء على أحدث ابتكارات BMW Twin Power Super وينتج أفضل نتيجة تبلغ 375 حصانًا، بزيادة قدرها 40 حصانًا عن العصر الماضي. القوة الأكثر تطرفا يسلط المحرك سعة 0 لتر الضوء على أحدث ابتكارات BMW Twin Power Super وينتج أفضل نتيجة تبلغ 375 حصانًا، بزيادة قدرها 40 حصانًا عن العصر الماضي. القوة الأكثر تطرفا زيادات بمقدار 52 رطل قدم (384) ويمكن دعمها إلى 398 رطل قدم (مع القوة الإضافية لنظام السلالة المتقاطعة اللطيفة بجهد 48 فولت). يمكن لسيارة BMW 540i X Drive الجديدة أن تتقدم بسرعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.5 ثانية. تجربة القيادة: ابتكار الجسم. طاقة مصقولة في أسلوب BMW المميز. يتم تصوير فكرة سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة من خلال قاعدة العجلات الأطول في جزئها، وعرض المسار الموسع في المحورين الأمامي والخلفي المتناقض مع العصر الماضي، بالقرب من توزيع الوزن بنسبة 50:50، تطوير ذكي خفيف الوزن، وطبيعة لا تنحني للهيكل والهيكل السفلي معززة بتبجح واضح. توفر هندسة القيادة القابلة للتكيف في سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة نطاقًا أكثر اتساعًا لأحمال السيارة. يتم تمثيل ذلك من خلال الضبط الصريح وضبط أجزاء الهيكل بشكل حصري وضبط جميع أطر التحكم بالمثل في كل مجموعة نقل الحركة. بغض النظر عن فكرة القيادة، فإن كل طراز يقدم تجربة قيادة مذهلة من خلال تعزيز الحيوية المكررة وراحة القيادة السائدة في سيارة BMW الفئة الخامسة. لقد مر كل من المحور الأمامي ذو عظم الترقوة المزدوج والمحور الخلفي ذي التوصيلات الخمسة لسيارة BMW 5-Series الجديدة بتحول واسع في الأحداث. لتبسيط الخصائص الصوتية، حصل دعم المحور الأمامي على حامل توجيه مرن. في سيارة BMW i5 M60 X Drive، يتم حماية الضجيج الناتج عن نظام نقل الحركة الكهربائي من خلال حوامل ضخمة لمجموعة نقل الحركة. تتكون أشكال الدفع الرباعي لسيارة BMW 5-Series الجديدة من لوحة تصلب من الألومنيوم خاصة بالنموذج أسفل دعامة المحور الأمامي. مثل وضع البطارية ذات الجهد العالي في الجزء السفلي من سيارة BMW i5، فهو يضيف إلى تبسيط الطبيعة الصلبة للواجهة الأمامية. الدعم المحوري الخلفي، المصنوع باستخدام البروز الأساسي من الألومنيوم، يجمع بين الوزن المنخفض والطبيعة العالية التي لا تنحني. يتم تبسيط تخميد الاهتزاز والحماية الصوتية لوحدة القيادة الكهربائية لسيارة BMW i5 الموجودة في الإطارات الخلفية من خلال محمل ضخم وحوامل مرنة واضحة لدعم المحور الخلفي. التوجيه الرياضي بنسب متغيرة أصبح الآن قياسيًا تم تزويد جميع سيارات BMW الفئة الخامسة بأحدث تكيف لتوجيه الطاقة الكهرو ميكانيكية (EPS) بشكل قياسي. يشتمل التحكم القياسي في اللعبة على نسبة توجيه ثانوية جديدة وأكثر وضوحًا. يشتمل نطاق إمكانياته أيضًا على دعم الطاقة المتعلق بالسرعة Servotronic بالإضافة إلى إعدادات الراحة أو إعدادات اللعبة المتوفرة في My Modes. تسلط سيارة BMW i5 M60 X Drive الضوء على ابتكار الهيكل الصريح للنموذج من أجل التنفيذ السائد، وباعتبارها الطراز الأفضل في متناول اليد، تتمتع سيارة BMW i5 M60 X Drive بمجموعة نقل الحركة الأكثر روعة، ولكنها ترافق أيضًا أجهزة التعليق القياسية التي تضمن إمكانية تثبيت قوة محركيها الكهربائيين. لنقل تجربة معرض لا مثيل لها. يشتمل نظام التعليق M متعدد الاستخدامات القياسي على مخمدات يتم التحكم فيها إلكترونيًا، والتوجيه الديناميكي الأساسي (الذي يسمح للإطارات الخلفية بالدوران أو الخروج من المسرح مع العجلات الأمامية بما يصل إلى 2.5 درجة)، ويخفض مستوى