تعرف على أجزاء المحرك الرئيسية وكيفية عمله ومختلف انواعه
المحرك هو الجزء الأكثر أهمية في السيارة، وهو اهم الأجزاء التي يستثمر فيها صانعو السيارات كل الطاقة والوقت المال في تصنيعها لمل له من اهمية بالغة في تسويق السيارة. وتختلف أنواعها، بداية من الغاز، والهجين، والديزل، والكهرباء، لذلك سنتعرف عليها اليوم بمزيد من التفصيل. معنى المحرك وهو آلة تحول لنا الطاقة الحرارية الى طاقة ميكانيكية، بدءًا من الطاقة النووية الناتجة عن احتراق الوقود، وصولاً إلى الطاقة الكهربائية التي تحصل عليها المحركات الكهربائية من البطاريات. معنى المحرك أجزاء المحرك يتكون المحرك من العديد من الأجزاء المهمة التي تتعاون لملئها كما هو متوقع، وهي كما يلي:
كيفية اشتغال المحرك
1- الحجرة وهي القطعة الأساسية في المحرك، وتبدأ أرقامها من
ثلاثة في المركبات حتى 16 في بعض السيارات الخارقة، كما يختلف مسار عملها في
المحرك. 2- قطعة الفلاش وهي الجزء المسؤول عن إنتاج الفلاش الكهربائي المحدث
للإشعال موجودة في محركات الغاز ولكن هذا الجزء مفقود في محركات الديزل والمحركات
الكهربائية.
3- الصمامات: تحتوي كل حجرة على صمامين لإدخال
الوقود والهواء وترك مواد الإشعال. تفتح الصمامات وتغلق حسب السكتة الدماغية.4-الاسطوانة وهي القطعة المصنوعة من الفولاذ والتي تتوزع داخل الحجرة.
5-حلقات الأسطوانة والتي تقع بين الجزء الخارجي من الأسطوانة والجزء الداخلي من الحجرة لتسمح بتحرك الأسطوانة دون السماح بتسرب خليط الوقود والهواء أو المادة المشتعلة. بالإضافة إلى أنها تمنع تسرب الزيت إلى الغرفة.
6- حجرة الاحتراق وهي التي يحدث فيها الضغط والاشتعال
7- العمود المتداخل وهو العمود الذي يربط الأسطوانة بعمود ناقل الحركة مما يجعلها تدور في حركة دائرية.
اشواط المحرك
محرك الوقود وهو نوع من المحركات التي تعمل بالغاز او البترول بصفة عامة. يحتوي محرك الوقود على 4 أشواط أساسية تشمل تتمثل في1- القبول(Admission) دخول الهواء والوقود بالنسبة لمحركات البنزين والهواء لوحده بالنسبة لمحركات الديزل
2- الضغط Compression)) ضغط الهواء والبنزين بالنسبة لمحركات البنزين والهواء لوحده بالنسبة لمحركات الديزل
3- والإشعال(Explosion)انفجار خليط البنزين والهواء بعد شرارة شمعة الاشتعال واشتعال وليس انفجار بالنسبة لمحركات الديزل وهدا هو الشوط الوحيد الدي يسمى الشوط المحرك لانه هو المنتج.
4- العادم (Echappement)او شوط خروج الغازات
المحروقة من المحرك عن طريق العادم.
3- يمتزج الوقود مع الهواء بشكل فعال، لذلك يمكن أن
يحدث اشتعالاً بمجرد وميض بسيط. بعد ذلك، يحتوي محرك الغاز على فلاش مناسب لإضاءة
مزيج الهواء والوقود. هذه هي الطريقة التي يعمل بها محرك الغاز رباعي الأشواط. 1.
الاستهلاك يتم فتح صمام الدخول ويتم امتصاص مزيج الهواء والوقود إلى الغرفة. 2.
الضغط يغلق صمام الدخول ويتم ضغط مزيج الهواء والوقود بواسطة أسطوانة. 3. الاحتراق
اعتبارًا من الآن، ينفجر مزيج الهواء والوقود وتؤدي الطاقة الناتجة عن الانفجار
إلى سقوط الأسطوانة. 4. يتم إخراج الغازات المستهلكة في الغرفة من خلال أصمام.
محرك الديزل نشاط محرك الديزل يشبه محرك الغاز، إلا أنهما يتناقضان إلى حد ما في
كيفية تفاعل مزيج الهواء والوقود. في محركات الغاز، يتم خلط الهواء والوقود مسبقًا
قبل سحبهما إلى الغرفة. ثم مرة أخرى، تستخدم محركات الديزل حاقنات الوقود لرش
الوقود داخل الحجرة. نظرًا لأن محركات الديزل لا تحتوي على فلاش مناسب، فإنها
تحتاج إلى نسب ضغط أعلى لضمان ضغط مزيج الهواء والوقود بدرجة كافية لبدء التشغيل.
السيارة الكهربائية والكروس أوفر لا تحتوي السيارات الكهربائية على محرك يعمل
بالغاز، ولكن في حالة تساوي جميع العوامل، فهي تحتوي على محرك كهربائي، حيث إنها
تعمل بالطاقة. تقوم مجموعة البطارية الموجودة داخل السيارة بتخزين الطاقة
الكهربائية وتشغيل المحرك الكهربائي. يتم شحن حزمة البطارية عن طريق توصيلها بمحطة
الشحن. على العكس من ذلك، تستخدم المركبات النصف ونصف محركًا يعمل بالغاز ومحركًا
كهربائيًا. بهذه الطريقة، يعمل الإطاران المتميزان كإطار واحد لتشغيل المركبات. لا
تحتاج البطاريات الموجودة في المركبات المختلطة إلى التوصيل لأن محرك الغاز
يشحنها.
المحرك الحراري
4- المحرك الحراري البديل لمدة 2 ساعة لا يضطر إلى إجراء انفجار داخل الأسطوانة. لا يوجد مرحلتان خلال دورة الإشعال: التأكيد/التشغيل/الضغط والاحتراق/الانفراج. لقد تم اختراعه وفقًا للمعايير الفرنسية البلجيكية إتيان لينوار في عام 1860. محرك ذو 4 درجات حرارة بديل لا يحتاج إلى كل أسطوانة للقيام بزيارتين من الاهتزاز للحصول على انفجار. هناك أربع مراحل خلال دورة الإشعال: التأكيد، والضغط، والحرق/الانفراج، والحرق. تم تحسين التوافق القياسي للمحرك في فترتين إضافيتين بالإضافة إلى القطع التي يتم نشرها والحساء بشكل ملحوظ. تم اختصاره بشكل قياسي من قبل.يتم التحكم في التفجيرات القياسية من أجل قياس حركة الأجزاء الداخلية. محرك دورة أتكينسون المحرك الحراري لمدة 4 درجات حرارة دون مرحلة الانفراج هو بالإضافة إلى المدة التي تستغرقها مرحلة الضغط في الدورة. من خلال محرك بديل، يتم الحصول على هذا التأثير بشكل قياسي خلال مدة الفتح الممتدة لمتطلبات الدخول. لا يشير ذلك إلى ما بعد إعادة تركيب الأسطوانة، مما يقلل من مدة الضغط حتى يظل الانفراج متماثلًا. يؤدي استهلاك وطرد الملوثات إلى تقليل القدرة أيضًا. التأثير متماثل مع مشغل المطحنة ولكنه يتبع إجراءً مختلفًا. سُميت دورة أتكينسون باسم الطفل المخترع البريطاني جيمس أتكينسون في عام 1882. مشغل محرك دورة الطاحونة المحرك الحراري لمدة 4 درجات حرارة لا تزيد عن وقت فتح أطباق التقديم، على محرك بديل، هو الصحيح. يشيرون إلى أن الأسطوانة لا تتغيّر إلى موضعها الأساسي. يؤدي هذا إلى إنشاء مقطع فيديو يعمل على تقليل مدة الضغط الناجحة عند إعادة تركيب الأسطوانة. يؤدي استهلاك وطرد الملوثات إلى تقليل القدرة أيضًا. التأثير مماثل لدورة أتكينسون ولكن بإجراء مختلف. يُطلق على مشغل مطحنة الدورة اسم طفل مخترع، مشغل مطحنة رالف الأمريكية بعد عام 1940. محرك الأسطوانات الدوارة/وانكل في التكيف الفعلي، محرك الإشعال الداخلي للأسطوانات يتم استبداله بالدوارات ذات الشكل المثلثي والأسطوانات القياسية un الجزء الثابت على شكل مستطيل. كل جزء من الجزء الدوار منحني (محدب) ويحتوي على غرفة إشعال دائرية. كل زيارة للدوار تنتج ثلاث مرات إشعال وثلاث مرات للاهتزاز، مقابل احتراق لزيارتين للاهتزاز في محرك بديل. عدد القطع والوزن وطول محرك Wankel محدود، والاهتزازات أيضًا. يُطلق على الطفل اسم المهندس فيليكس وانكل الذي قام بالفعل بتطوير مبدأ تشغيل الطفل حتى يصبح بالشكل الفعلي. المحرك البديل: محرك الإشعال الداخلي دون حركة الأسطوانة بشكل مستمر ومستمر للشعور بالإزاحة (من الأعلى إلى الأسفل)، مع اختلاف المحرك الدوار عن الأسطوانات (الدوارات) التي تتبع نفس حركة المحور باستمرار. استخدم المحركات البديلة للعثور على المحركات عبر الإنترنت، وV، وW، وما إلى ذلك.المحرك الحراري الذي يستخدم الضغط الجوي كطريقة استثنائية لسحب الهواء إلى داخل الطفل. محرك مقاتل/محرك على لوحة محرك الإشعال الداخلي البديل على الأسطوانات والأسطوانات، يقع على جزء من الجهير، يميل إلى التقارب القياسي مع الآخرين كل نقطة من 180 درجة. يتم إزاحة الأسطوانات المطابقة عند الشعور بأن الأسطوانات المعطلة تنحرف عن الاتجاه المعاكس. يشبه هذا حركة حركات الملاكم، بسبب التسمية "المقاتل". المحرك عبر الإنترنت محرك الاحتراق الداخلي البديل بين الأسطوانات والأسطوانات، الموجودة في الجزء السفلي، يتم محاذاة بعضها مع الآخرين. لا يوجد خط أسطوانات من أجل إنشاء بالإضافة إلى الأساسي بالإضافة إلى عدد من الأسطوانات والأسطوانات المتساوية.
5- محرك على شكل حرف V محرك
إشعال داخلي بديل للأسطوانات والأسطوانات، يقع في الجزء السفلي، ويميل إلى التوافق
القياسي مع الآخرين، مع نقطة تشكل نطاقين من الأسطوانات، مثل الحرف "V".
يمكن أن تقترب الأسطوانات من التوافق القياسي الآخر مع محرك على الخط من نفس عدد
الأسطوانات. محرك W محرك الإشعال الداخلي البديل
بين الأسطوانات والأسطوانات، يكمن في الجزء السفلي، ويميل إلى التوافق القياسي مع
الآخرين، على شكل أربع نطاقات من الأسطوانات، يشبه الحرف "W"
في الواقع بالإضافة إلى حرفين "V" بزوايا مختلفة وقاعدة
تعاونية. يمكن أن تقترب الأسطوانات من توافق معياري آخر مع محرك على شكل حرف V من
نفس عدد الأسطوانات. محرك حراري فائق الشحن الذي يزيد من ضغط الهواء المتنافس في
تأكيد الطفل، والمقاومة القياسية للمحرك الجوي. يمكن الحصول على التعايش بطرق
متنوعة.
6- يتم إدخال ضاغط قياسي في المحرك الكهربائي أو محرك كهربائي صغير. أو ضاغط
توربيني، يتم إدخال الغاز بشكل قياسي. يمكن أن يكون الضاغط التوربيني مزودًا بقدرة
مساعدة قياسية لمحرك كهربائي يعمل على تسريع التوربين للحد من وقت التفاعل (نظام
يمكن إرجاعه). المحرك الحراري محرك الإشعال الداخلي. إنشاء قلب المحرك. الشجرة
الدوارة متزامنة مع الحركة القياسية للتداول وتؤدي إلى ظهور الأشجار. يتم وضع
الشجرة على الجذوع على أعلى مستوى من المحرك على مستوى الركبة. يمكن أن يكون هناك
عمود واحد لجميع الصمامات أو عمودين (واحد لصمامات السحب والآخر لصمامات العادم)).
الشجرة التي تأتي على رأسها تقارن الموقف بالإضافة إلى التيار، المقاومة القياسية
للمحرك المتعرج دون الشجرة التي تأتي على مقربة من العمود المرفقي هو الذي ينتقل
عمله إلى الصابون القياسي عبر القضبان والأذرع المتأرجحة. يتكون قضيب التوصيل من
قضيب توصيل صغير، وهو عبارة عن قضيب توصيل العمود المرفقي الذي يجعل الرابط بين هي حمالات صدر مثبتة على -ci والأسطوانة، يتم التخلص منها
للطفل في أقصى الحدود ومفصلة بشكل قياسي في دورة واحدة. تحول حركة الأسطوانة حركة
تفسيرها إلى حركة ثورة. يتم استخدام الجزء الرئيسي من المحرك المتحالف مع
الأسطوانات وقنوات توزيع الزيت وسائل التبريد. قم بتخزين العنصر الجمالي للمحرك،
بالإضافة إلى البلاستيك الناعم، الذي يستعيد مجموعة المحرك ذات الغطاء. التسمية
التجارية للمحرك وستكون مكتوبة. عدد أسطوانات المحرك وهو بشكل عام يمثل أيضًا
معيارًا لجزيئات أو مقادير هذا العنصر. كالاج المحرك/ كالاج دي تشتت المراسلات في
موضع الشجرة على الحواف مع خلية دو فيلبريكوين، إنها سلسلة أو سلّة قياسية، مما
يوضح ما إذا كانت الحساء يخرج وينضج بالتوافق القياسي الثاني من خلال مونتيس
وانحدار الأسطوانات. تعمل Cames Petits على تثبيت الشجرة على الجذوع
وتدفع كل منها إلى الحساء. يعزز الدعم والحساء في مكانهما من نعمة منتجع الهبوط،
باستثناء بعض المحركات بالإضافة إلى المحركات النادرة التي تتخلص من أحد الأنشطة
التي تم إجراؤها من خلال استعادة الحساء. تعمل بعض الأكواب على تحفيز الحساء الذي
يقوم الطفل بزيارة، وذلك بعد إنشاء المحرك. غرفة الإشعال حجمها ثابت داخل
الأسطوانة، ويشمل الموضع العلوي للأسطوانة وقبة الشكل القياسية لكل أسطوانة، لا
يتم ضمان العزل مرة واحدة لجميع الحساء المخمر. بطانة السطح الداخلي للأسطوانة.
7- المسافة بالطبع سافرت القياسية لو اسطوانة في لو الأسطوانة. يتم توصيل الملحقات
إلى غطاء الاهتزاز، مع تخصيصها، والتي تعمل على تدوير المولد أو إعادة ضغط ضاغط
المناخ. قطع من قطع معدنية ناعمة تحيط بالاهتزاز على مستوى كل قطعة من المعدن مما
يساعد على الحد من التآكل بين عنصرين. إنه زوج من أغطية الأغطية القياسية ثنائية
وأخرى، أسطوانة قياسية. غطاء الجزء العلوي من المحرك، يوجه الأخشاب إلى الحواف
ويستخدم آليات أوامر الحساء. يتم وضع Culasse فقط على قاع المحرك المتحالف،
مما يؤدي إلى غلق الأسطوانات ودمج غرف الإشعال. يتلقى الحساء، والجزء العلوي،
أعمدة الكامات ، ويمارسون آليات أوامر الحساء. يشير غطاء المطبخ إلى مجموعة من
الملابس. يتم إزاحة أنبوب الأسطوانة الموجود داخل المحرك المتحالف في القالب من
الأسطوانة الصغيرة والأسطوانة الفرعية. حجم الأسطوانة، بأشكال سنتيمترات (سم3/سم
مكعب) أو لتر، يحتوي على مجموعة أسطوانات قياسية لمحرك، بين المواضع العليا وأسفل
الأسطوانات.
تخصيص (سلسلة قياسية أو سلك) سلسلة قياسية (بالإضافة إلى القوة) أو
سلك قياسي بين العجلة والخشب من أجل مزامنة حركة الأسطوانات وحركة الحساء. تتداخل
عمليات الفتح وأقفال الحساء في ثانية واحدة حتى يتم تشغيل الإشعال بشكل فعال. يعمل
البريد أيضًا على تدوير المضخة إلى الماء. متغير النقل النقل قادر على تعديل
مزامنة الفتح وتخمير الحساء بشكل مستمر. بعد اتباع النظام، يمكن أن يلتصق الطريق
بالشجرة على الجذوع ويتم إدخال طريق النقل بشكل قياسي على الشجرة لإطالة مدة فتح
الحساء أو تقليص مدة فتحه. بطريقة أخرى، يمكن للشجرة ذات الحواف أن يتم لصقها بشكل
قياسي على شكل تجاويف تتوافق مع الأطراف في الملف الشخصي بالإضافة إلى المحكمة،
بالإضافة إلى الطويلة، بالإضافة إلى الضخمة أو بالإضافة إلى étroit مع
الفاصلة يمكن أن يلتصق الطريق بالخشب على الجذوع ويتم إدخاله بشكل قياسي في طريق
النقل، ويمكن أن يلتصق بالخشب لإطالة مدة فتح الحساء أو تقليصه. بطريقة أخرى، يمكن
للشجرة ذات الحواف أن يتم لصقها بشكل قياسي على شكل تجاويف تتوافق مع الأطراف في
الملف الشخصي بالإضافة إلى المحكمة، بالإضافة إلى الطويلة، بالإضافة إلى الضخمة أو
بالإضافة إلى étroit مع الفاصلة يمكن أن يلتصق
الطريق بالخشب على الجذوع ويتم إدخاله بشكل قياسي في طريق النقل، ويمكن أن يلتصق
بالخشب لإطالة مدة فتح الحساء أو تقليصه. بطريقة أخرى، يمكن للشجرة ذات الحواف أن
يتم لصقها بشكل قياسي على شكل تجاويف تتوافق مع الأطراف في الملف الشخصي بالإضافة
إلى المحكمة، بالإضافة إلى الطويلة، بالإضافة
إلى الضخمة أو بالإضافة إلى étroit مع الفاصلة.